شیائومی SU7، ورود به بازار خودروهای الکتریکی چین به دلیل رقابت شدید آن، چالشی بزرگ محسوب میشود. بسیاری از شرکتهای مطرح جهانی در این بازار با مشکلات جدی مواجه شدهاند. با این حال، شیائومی با عرضهی نخستین خودروی برقی خود، SU7، موفق شد تسلا مدل ۳ را در میزان فروش پشت سر بگذارد.
فروش چشمگیر SU7 در سال اول عرضه
شیائومی SU7، طبق گزارش انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، از آوریل ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵، میزان فروش SU7 از مدل ۳ تسلا بیشتر بوده است. این دستاورد برای شیائومی که به تازگی وارد صنعت خودروسازی شده، یک موفقیت چشمگیر محسوب میشود.
تولید SU7 از آوریل ۲۰۲۴ آغاز شد و استقبال از آن بسیار فراتر از انتظارات بود. این سدان الکتریکی در سه ماه نخست عرضه، توانست بیش از ۳۰ هزار مشتری جذب کند. تنها در ماه آوریل، ۷۰۵۸ دستگاه از آن به فروش رسید، در حالی که تسلا مدل ۳ در همین مدت ۵۰۶۵ دستگاه فروش داشت.
برخلاف روند معمول خودروهای برقی که پس از مدت کوتاهی با کاهش تقاضا مواجه میشوند، SU7 در طول سال ۲۰۲۴ به رشد خود ادامه داد.

شیائومی در نیمه دوم ۲۰۲۴ از تسلا جلو زد
در سهماهه دوم سال ۲۰۲۴، تسلا مدل ۳ با فروش ۳۸۴۴۶ دستگاه همچنان از SU7 جلوتر بود. اما در نیمه دوم سال، شرایط تغییر کرد.
در سهماهه سوم، فروش تسلا مدل ۳ به ۵۲۰۵۲ دستگاه رسید، در حالی که SU7 توانست ۳۹۷۹۰ دستگاه بفروشد. اما در سهماهه چهارم، شیائومی ورق را برگرداند و با فروش ۶۹۶۹۷ دستگاه، از تسلا مدل ۳ که ۵۲۲۴۱ دستگاه فروخته بود، پیشی گرفت.
در ژانویه ۲۰۲۵ نیز این روند ادامه یافت. شیائومی ۲۲۸۹۷ دستگاه از SU7 را فروخت، که هرچند نسبت به دسامبر کمتر بود، اما همچنان از فروش ۸۰۰۹ دستگاهی تسلا مدل ۳ بسیار بالاتر قرار داشت.
در مجموع، از آوریل ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵، شیائومی SU7 با فروش ۱۶۲۳۸۴ دستگاه، عملکرد بهتری نسبت به تسلا مدل ۳ با ۱۵۲۷۴۸ دستگاه داشته است.
چالش بعدی: رقابت با تسلا مدل Y
شیائومی اکنون آمادهی عرضهی دومین خودروی خود، کراس اوور YU7، است که مستقیماً با تسلا مدل Y رقابت خواهد کرد. با توجه به استراتژی شیائومی در ارائهی قیمت رقابتی و امکانات گسترده، احتمال موفقیت آن زیاد است.
با این حال، مدل Y تسلا به عنوان پرفروشترین خودروی سال ۲۰۲۴ در چین، با فروش ۴۸۰۳۰۹ دستگاه، رقیب سرسختی برای شیائومی خواهد بود. باید دید آیا YU7 میتواند موفقیت SU7 را تکرار کند یا خیر.

دیدگاه کاربران (1 دیدگاه)