توسط : 
تنها ۱.۸ درصد از خودروهای اتحادیه اروپا برقی هستند و پیشبینی میشود که به رغم سیاستهای حمایتی، گذار به خودروهای الکتریکی زمانبر باشد
وضعیت خودروهای برقی در اروپا، اتحادیه اروپا برنامه دارد که از سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای جدید با موتورهای احتراقی را ممنوع کند، اما هنوز تنها ۱.۸ درصد از خودروهای در حال تردد در این منطقه برقی هستند. با وجود مشوقهای مالیاتی و حمایتهای دولتی، خودروهای برقی سهم کوچکی از ناوگان خودروهای اروپا را تشکیل میدهند.
براساس گزارش انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، در سال ۲۰۲۳ تعداد خودروهای الکتریکی در جادههای اتحادیه اروپا تنها ۱.۸ درصد از کل ۲۴۹ میلیون وسیله نقلیه موجود را شامل میشود. اگرچه دولتها در تلاشند تا خودروهای برقی را با مشوقها و مالیاتهای کمتر ترویج دهند، اما روند انتقال از خودروهای سوخت فسیلی به الکتریکی به کندی پیش میرود. در واقع، خودروهایی که قابلیت شارژ دارند، اعم از هیبریدیهای پلاگین، تنها ۳.۹ درصد از کل ناوگان خودروهای اتحادیه اروپا را تشکیل میدهند.
از سوی دیگر، قیمت بالای خودروهای جدید باعث شده که مردم برای مدت طولانیتری از خودروهای قدیمی خود استفاده کنند. میانگین سنی خودروهای در حال تردد در اروپا ۱۲.۵ سال است، و کشورهایی مانند یونان با ۱۷.۵ سال، قدیمیترین ناوگانهای خودرو را دارند. این در حالی است که لوکزامبورگ با میانگین ۸ سال، جدیدترین ناوگان خودرو را دارد.
وضعیت خودروهای برقی در اروپا، همزمان با افزایش قوانین آلایندگی، خودروسازان در تلاشند تا تا پیش از سال ۲۰۳۵، قوانین سختگیرانهتر را رعایت کنند. اگر شرکتها از محدودیتهای تعیینشده فراتر روند، باید جریمههای سنگینی را پرداخت کنند. به عنوان مثال، فولکسواگن به تازگی اعلام کرده است که ممکن است در سال ۲۰۲۵ برای فراتر رفتن از محدودیتهای آلایندگی، باید مبلغ ۱.۵ میلیارد یورو جریمه بپردازد.
دیدگاه کاربران (1 دیدگاه)