توسط : 
کرمان موتور از آغاز مرحله نخست داخلیسازی بدنه خودروی KMC X5 خبر داده است؛ پروژهای که از فروردین ۱۴۰۴ به بهرهبرداری رسیده و بهعنوان بخشی از راهبرد کلان این خودروساز برای کاهش وابستگی به قطعات وارداتی و توسعه فناوریهای بومی شناخته میشود.
در فاز ابتدایی این طرح، مجموعهای از قطعات اصلی بدنه شامل سقف، درب موتور، دربهای جانبی، گلگیرهای جلو و عقب، درِ صندوق عقب و دیاق داشبورد، بهطور رسمی وارد مرحله تولید داخلی شدهاند. هرچند در این مرحله قالبها و تجهیزات اصلی همچنان از خارج تأمین میشوند، اما کرمان موتور همزمان فرآیند طراحی و ساخت ابزارآلات داخلی را نیز با تکیه بر توان مهندسی کشور آغاز کرده است. هدف نهایی، جایگزینی کامل تجهیزات خارجی با نمونههای تولید داخل است.
سرمایهگذاری در زیرساخت و ارتقای دانش فنی
برای تحقق این هدف، کرمان موتور اقدامات گستردهای را در زمینه آمادهسازی زیرساختها، تجهیز خطوط تولید، توسعه واحدهای کنترل کیفیت و آموزش نیروی انسانی انجام داده است. به گفته این شرکت، داخلیسازی صرفاً به معنای ساخت فیزیکی قطعات نیست؛ بلکه ارتقای دانش فنی، بهبود فرآیندهای تولید و تقویت زنجیره تأمین نیز بخشی از اهداف کلیدی آن محسوب میشود.
فراتر از یک پروژه صنعتی
اجرای این پروژه پیامدهای مثبت متعددی بهدنبال دارد؛ از کاهش هزینههای تولید و صرفهجویی ارزی گرفته تا اشتغالزایی در صنایع پاییندستی و ارتقای توان فنی متخصصان داخلی. افزون بر این، با فعالتر شدن قطعهسازان داخلی، امکان الگوسازی برای سایر خودروسازان کشور نیز فراهم میشود؛ مسیری که میتواند به استقلال صنعتی و اقتصادی منتهی شود.
تجربههای قبلی و سیاست پایدار کرمان موتور
کرمان موتور در گذشته نیز پروژههای متعددی را در حوزه داخلیسازی به اجرا درآورده است؛ از جمله ساخت گیربکسهای CVT، تولید باکهای پلیمری، راهاندازی خط رنگ تمامرباتیک و توسعه خودروی بومی KMC EAGLE. این اقدامات نشاندهنده سیاستی بلندمدت و تدریجی برای تقویت تولید داخل و کاهش وابستگی به واردات هستند.
حضور فعال کادک در پشتصحنه
شرکت کادک، بازوی تخصصی کرمان موتور در حوزه زنجیره تأمین، نقش مهمی در اجرای پروژه داخلیسازی KMC X5 ایفا میکند. این شرکت مسئولیت طراحی، تحلیل، تست و نظارت بر فرآیندهای تولید را بر عهده دارد. طبق اعلام کرمان موتور، استفاده حداکثری از ظرفیتهای علمی و فنی کشور یکی از اصول بنیادین این طرح به شمار میرود.
نگاهی به آینده
کارشناسان صنعت خودرو بر این باورند که پروژه داخلیسازی بدنه KMC X5 میتواند بهعنوان نمونهای موفق در مسیر ساخت داخل مطرح شود. در صورت تداوم حمایتها، نهتنها سطح خودکفایی در صنعت خودرو ارتقا خواهد یافت، بلکه صادرات دانش فنی و فناوری نیز در چشمانداز قرار میگیرد. این پروژه میتواند نقطه عطفی در حرکت صنعت خودرو بهسوی توسعه پایدار و جایگاه صنعتی بالاتر برای کشور باشد.
دیدگاه کاربران (2 دیدگاه)