صفحه اصلی > اخبار خودرو : داستان طراحی پژو E-3008

داستان طراحی پژو E-3008

معرفی پژو ۳۰۰۸، نقطه آغاز تحول در طراحی

داستان طراحی پژو E-3008، معرفی پژو ۳۰۰۸ به‌عنوان یک خودروی جدید، برای این برند فرانسوی یک موفقیت بزرگ بود. این مدل فرصتی بود تا زبان طراحی جدید پژو خود را به نمایش بگذارد. بر اساس این مدل، پژو تصمیم به ساخت اولین کانسپت تمام برقی خود با نام E-3008 گرفت.

سرپرستی تیم طراحی توسط ماتیاس هوسان

ماتیاس هوسان، سرپرست تیم طراحی پژو ۳۰۰۸ برقی، در مورد شرایط طراحی این خودرو می‌گوید که از همان ابتدا تمام تلاش خود را برای این پروژه صرف کرده و از فشار موفقیت ۳۰۰۸ اجتناب کرده‌اند. به همین دلیل تصمیم گرفته‌اند خلاقیت و جسارت بیشتری را در طراحی E-3008 به نمایش بگذارند.

حفظ هویت گربه‌سان پژو در طراحی E-3008

هوسان درباره جذابیت طراحی E-3008 می‌گوید: «اولین حسی که هنگام برخورد با E-3008 دارید، جذابیت است.» طراحی این خودرو، با ایستایی خاص خود، برای مشتریان بسیار پرجاذبه است. همچنین پژو خواستار حفظ شخصیت گربه‌سان برند خود در این مدل بوده است.

داستان طراحی پژو E-3008

تغییر رویکرد طراحی به SUV-کوپه

پژو در طراحی E-3008 تصمیم گرفت از ساختار SUV-کوپه استفاده کند. این تغییر در رویکرد به‌ویژه در آیرودینامیک و مصرف انرژی تاثیرگذار بود و مشتریان نسل جدید که به دنبال خودرویی پویاتر هستند، جذب این مدل می‌شوند.

شروع طراحی از نیم‌رخ خودرو

اولین گام در طراحی E-3008، تعیین نیم‌رخ SUV-کوپه آن بود. پس از آن، طراحی جزئیات جلو و عقب خودرو انجام شد. هوسان می‌گوید که طراحی یک دماغه یکپارچه و منسجم، و همچنین چراغ‌های پنجه‌ای با سه شاخه، هویت جدیدی به این خودرو بخشیده است.

حذف قطعات کرومی و استفاده از طراحی نوآورانه

یکی از ویژگی‌های برجسته طراحی E-3008، حذف قطعات کرومی از بدنه است. هوسان به این موضوع اشاره می‌کند که قطعات کرومی قدیمی و کمی از مد افتاده‌اند و به جای آن از راهکارهای مدرن‌تری مانند طراحی شیشه‌های جانبی به داخل بدنه استفاده شده است.

داستان طراحی پژو E-3008

طراحی پویا با افزودن جزئیات جدید

طراحی اسپویلر بالای شیشه عقب و «گوش‌های گربه» به‌عنوان جزئیات پویا، هویت خاص این مدل را تقویت کرده است. این افزونه‌ها مشابه ویژگی‌های طراحی پژو ۴۰۸ و کانسپت Quarz هستند.

طراحی آوانگارد در داخل خودرو

هوسان درباره طراحی داخلی E-3008 می‌گوید که کابین این خودرو به‌طور خاص دارای حال و هوای آینده‌نگرانه و تکنولوژیک است. این فضای داخلی شامل یک مانیتور ۲۱ اینچی و داشبوردی های‌تک با نوار آلومینیومی است که نورپردازی آن در هشت رنگ مختلف قابل تنظیم است.

داستان طراحی پژو E-3008

تعادل طراحی مدرن و مینیمالیسم در کابین

E-3008 خودرویی است که از تزئینات اضافی فاصله گرفته اما در عین حال از طرح‌های مینیمال ساده نیز پرهیز کرده است. این طراحی نتیجه سال‌ها تحقیق و تجربه است و برگرفته از کارهای انجام شده در طراحی پژو Inception کانسپت است.

E-3008: خودرویی متمایز برای چالش‌های آینده

داستان طراحی پژو E-3008، اگر طراحی پژو E-3008 در نسخه تولیدی نهایی حفظ شود، این خودرو می‌تواند رقابت‌های بازار خودرو را به چالش کشیده و نقش قابل توجهی در آینده صنعت خودرو ایفا کند. این کانسپت نه‌تنها طراحی نوآورانه‌ای دارد بلکه با ویژگی‌های منحصر به فرد خود، به تجربه‌ای متفاوت برای مشتریان تبدیل خواهد شد.

برچسب ها :

تحریریه کارتک مگ

پست های مرتبط

اعمال جریمه روزانه ۲۰۰ هزار تومانی برای نداشتن معاینه فنی در تهران

عدم دریافت برگه معاینه فنی یکی از تخلفات مهم رانندگی است که…

آبان ۷, ۱۴۰۴

قیمت خورو سه شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۴

بازار خودروی کشور در روز سه‌شنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۴، تحت تأثیر نرخ…

مهر ۲۲, ۱۴۰۴

آگهی مزایده عمومی اینترنتی ایران خودرو: فروش خودروهای سواری آسیب‌دیده و تصادفی

گروه صنعتی ایران خودرو از برگزاری یک مزایده عمومی اینترنتی برای فروش…

مهر ۱۳, ۱۴۰۴

دیدگاهتان را بنویسید