باتری جامد بی وای دی ، این باتریها یکی از فناوریهای نوین و کلیدی در صنعت خودروهای برقی محسوب میشوند، اما مسیر تجاریسازی آنها پیچیدهتر و زمانبرتر از پیشبینیهای اولیه بوده است. با این حال، خودروسازان بیشتری به توسعه این نوع باتریها روی آوردهاند. در این میان، شرکت بی وای دی اعلام کرده که در سال ۲۰۲۷ از باتری جامد خود رونمایی خواهد کرد و در صورت پیشرفت مطابق برنامهریزیها، تولید انبوه آن را از سال ۲۰۳۰ آغاز خواهد کرد.
رونمایی در اجلاس نوآوری و توسعه باتریهای جامد چین
باتری جامد بی وای دی ،در هفته گذشته طی «اجلاس نوآوری و توسعه باتریهای جامد چین»، سان هواجون، مدیر ارشد فناوری ساخت باتری بی وای دی، تأیید کرد که در این باتریها از الکترولیتهای سولفیدی استفاده خواهد شد. هرچند وی اطلاعات دقیقی درباره چگالی انرژی این باتریها ارائه نکرد، اما اشاره کرد که بی وای دی از سال گذشته تولید آزمایشی سلولهای ۲۰ و ۶۰ آمپر ساعتی این فناوری را آغاز کرده است.
اولویت عرضه در خودروهای میانرده و لوکس
بی وای دی برنامه دارد تا نخستین نسل باتریهای جامد خود را در سال ۲۰۲۷، ابتدا در خودروهای برقی میانرده و لوکس خود به کار بگیرد. سپس، با کاهش هزینههای تولید، بین سالهای ۲۰۳۰ تا ۲۰۳۲، این باتریها به خودروهای اقتصادی این برند نیز راه خواهند یافت. هدف بی وای دی این است که در آینده، باتریهای جامد از نظر هزینه با فناوریهای فعلی برابری کنند.
ادامه حضور باتریهای لیتیوم آهن فسفات در بازار
سرمایهگذاری در فناوری باتریهای جامد به معنای کنار گذاشتن سایر فناوریهای باتری نیست. لیان یوبو، محقق ارشد بی وای دی، در این اجلاس تأکید کرد که باتریهای لیتیوم آهن فسفات (LFP) حداقل تا ۱۵ تا ۲۰ سال آینده همچنان جایگاه خود را حفظ کرده و برای خودروهای اقتصادی یک گزینه کلیدی خواهند بود.
چین، پیشرو در توسعه باتریهای جامد
بی وای دی تنها خودروساز چینی فعال در این حوزه نیست. چری، یکی دیگر از خودروسازان بزرگ چین، در اکتبر ۲۰۲۳ از ساخت باتریهای جامدی با چگالی انرژی ۴۰۰ واتساعت بر کیلوگرم خبر داد و قصد دارد این میزان را به ۵۰۰ واتساعت بر کیلوگرم افزایش دهد. چری برنامه دارد از سال ۲۰۲۶ این باتریها را در خودروهای خود به کار گیرد و تولید انبوه را در سال ۲۰۲۷ آغاز کند. این شرکت اعلام کرده که باتریهای جامد میتوانند برد حرکتی خودروهای برقی را تا ۱۵۰۰ کیلومتر افزایش دهند.
سرمایهگذاری برندهای مطرح جهانی در باتریهای جامد
علاوه بر خودروسازان چینی، برندهای بینالمللی مانند تویوتا و نیسان نیز بهطور جدی در حال تحقیق و توسعه روی این فناوری هستند و قصد دارند در سالهای آینده باتریهای جامد را به محصولات خود اضافه کنند.
آینده صنعت خودروهای برقی با باتریهای جامد
باتریهای جامد به دلیل چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بیشتر، طول عمر بیشتر و زمان شارژ کوتاهتر نسبت به باتریهای فعلی، پتانسیل ایجاد تحول در صنعت خودروهای برقی را دارند. در صورتی که این فناوری همانطور که بی وای دی و دیگر خودروسازان وعده دادهاند به تولید انبوه برسد، میتواند وابستگی به باتریهای لیتیوم-یونی سنتی را کاهش داده و انقلابی در صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد کند.

دیدگاه کاربران (1 دیدگاه)