توسط : 
مقایسه BMW IX1 با آئودی Q4 e-tron ورود خودروهای برقی لوکس از برندهای معتبر جهانی به بازار ایران، انتخابهای جدیدی را برای مشتریان فراهم کرده است. در این میان، دو کراساوور تمام برقی آلمانی، ب ام و iX1 و آئودی Q4 e-tron، توسط شرکتهای پرشیا خودرو و نادین خودرو عرضه شدهاند.
برند ب ام و همواره در ایران جایگاه ویژهای داشته و با معرفی مدل تمام برقی iX1، علاقهمندان به این برند اکنون میتوانند از یک خودروی برقی لوکس در کلاس کراساوور کامپکت بهرهمند شوند. در سوی دیگر، آئودی که تاکنون حضور پررنگی در ایران نداشته، اکنون با محصولاتی همچون Q4 e-tron پا به این بازار گذاشته است. در ادامه، این دو خودرو را از جنبههای مختلف بررسی و مقایسه میکنیم تا ببینیم کدام گزینه بهتری برای مشتریان ایرانی محسوب میشود.
معرفی ب ام و iX1 و آئودی Q4 e-tron
ب ام و iX1 به عنوان نسخه تمام برقی نسل سوم X1، از همان پلتفرم نسل پیشین بهره میبرد، اما طراحی بهروزرسانی شده و بهبودهایی در بخشهای مختلف آن دیده میشود. این مدل از سال ۱۴۰۳ توسط پرشیا خودرو به بازار ایران معرفی شده و اکنون در دسترس خریداران داخلی قرار دارد.
در مقابل، آئودی Q4 e-tron چهارمین عضو خانواده e-tron محسوب میشود و از سال ۲۰۲۱ در بازارهای جهانی عرضه شده است. این خودرو توسط نادین خودرو به ایران وارد شده و از خط تولید فاو-آئودی در چین به بازار داخلی راه یافته است.
مقایسه طراحی بدنه
مقایسه BMW IX1 با آئودی Q4 e-tron، هر دو خودرو بهخوبی هویت برند خود را حفظ کردهاند. ب ام و iX1 در مقایسه با مدلهای بنزینی نسلهای قبل، تغییرات ظاهری زیادی نداشته و با همان زبان طراحی سنتی ب ام و، همراه با اصلاحاتی در چراغها، جلوپنجره و سپر جلو عرضه شده است. در مقابل، آئودی Q4 e-tron نیز طراحی ساده اما مدرنی دارد که شامل یک جلوپنجره بزرگ، چراغهای اخمآلود و خطوط زاویهدار در بدنه است. در مجموع، طراحی هر دو خودرو بسته به سلیقه خریداران میتواند جذاب باشد.
مقایسه مشخصات فنی
از نظر عملکرد فنی، هر دو خودرو به یک موتور الکتریکی با توان ۲۰۴ اسب بخار و گیربکس تکسرعته اتوماتیک مجهز هستند. اما تفاوتهایی در گشتاور و شتاب آنها وجود دارد:
ب ام و iX1 دارای گشتاور ۲۴۷ نیوتنمتر است که به چرخهای جلو منتقل میشود و شتاب صفر تا صد آن ۸.۶ ثانیه است. وزن این خودرو ۱۹۴۰ کیلوگرم میباشد.
آئودی Q4 e-tron با گشتاور ۳۱۰ نیوتنمتر و سیستم دیفرانسیل عقب، شتاب بهتری معادل ۸.۵ ثانیه دارد. وزن این مدل ۲۰۴۰ کیلوگرم است.
از نظر بُرد پیمایش، آئودی برتری دارد:
آئودی Q4 e-tron از باتری ۸۴.۸ کیلوواتساعتی استفاده میکند و در شرایط استاندارد ۶۰۵ کیلومتر برد دارد.
ب ام و iX1 دارای باتری ۶۶.۵ کیلوواتساعتی است و برد استاندارد آن ۵۱۰ کیلومتر اعلام شده که در شرایط واقعی به حدود ۴۴۰ کیلومتر کاهش مییابد.
سیستم تعلیق هر دو خودرو شامل تعلیق مستقل مکفرسون در جلو و تعلیق چنداتصالی در عقب است که عملکرد مناسبی در جذب ناهمواریهای جاده دارد.
مقایسه طراحی کابین و فضای داخلی
در داخل کابین، ب ام و iX1 طراحی مجللتر و کلاسیکتری ارائه میدهد که شامل دریچههای تهویه مدرن، فرمان خوشفرم و پنل تنظیم تهویه خاص است. در مقابل، کابین آئودی Q4 e-tron طراحی آیندهنگرانه و مبتنی بر خطوط هندسی دارد که ممکن است باب سلیقه همه نباشد.
از نظر فضای داخلی:
آئودی Q4 e-tron به دلیل فاصله محوری و عرض بیشتر، فضای راحتتری در ردیف دوم دارد.
ب ام و iX1 با وجود کابین جادار، در مقایسه با رقیب خود فضای کمتری ارائه میدهد.
حجم صندوق عقب ب ام و iX1 ۴۹۰ لیتر است، در حالی که آئودی با ۵۲۰ لیتر فضای بیشتری در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
مقایسه تجهیزات و امکانات
هر دو خودرو از تجهیزات پیشرفتهای مانند:
رادار نقطه کور
هشدار تصادف از جلو
رادار تابلوخوان
کروز کنترل تطبیقی
دستیار رانندگی بین خطوط
صندلیهای برقی جلو با گرمکن
شارژر وایرلس
تهویه مطبوع اتوماتیک
بهره میبرند. اما آئودی Q4 e-tron امکانات بیشتری ارائه میدهد، از جمله:
سردکن صندلیهای جلو
گرمکن صندلیهای عقب
دوربین ۳۶۰ درجه
حافظه صندلی راننده
سقف پانورامای برقی
نتیجهگیری؛ کدام گزینه بهتری است؟
هر دو خودرو از نظر کیفیت ساخت، طراحی و قابلیتهای فنی، گزینههای جذابی در کلاس کراساوورهای برقی محسوب میشوند. انتخاب نهایی بستگی به اولویتهای خریداران دارد:
آئودی Q4 e-tron به دلیل برد بیشتر، فضای کابین و صندوق عقب بزرگتر، امکانات رفاهی متنوعتر و موتور با گشتاور بالاتر، گزینه مناسبی برای کسانی است که به دنبال یک کراساوور جادارتر و مجهزتر هستند.
ب ام و iX1 نیز با طراحی کابین لوکستر و هویت اصیل ب ام و همچنان طرفداران خاص خود را دارد.
در نهایت، بسته به نیازهای شما، یکی از این دو خودرو میتواند بهترین انتخاب برای ورود به دنیای خودروهای الکتریکی لوکس باشد.
دیدگاه کاربران (1 دیدگاه)