صفحه اصلی > اخبار جهانی : آشنایی با مرکز طراحی BYD

آشنایی با مرکز طراحی BYD

آشنایی با مرکز طراحی BYD

آشنایی با مرکز طراحی شرکت BYD

«به بلک کریستال خوش آمدید! اینجا خانه طراحی BYD است.» این جمله از ولفگانگ اگر (Wolfgang Egger)، رئیس واحد طراحی جهانی گروه BYD است، بزرگ‌ترین خودروساز چینی و پیشتاز جهانی در زمینه فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی. استودیو طراحی مرکزی BYD در شهر شنژن واقع در جنوب چین قرار دارد. این منطقه به دلیل داشتن آب و هوای معتدل حتی در فصل زمستان و آسمان آبی و پاک به خاطر مجاورت با دریای چین، شرایطی متفاوت از دیگر کلان‌شهرهای چین دارد.

مرکز طراحی بلک کریستال در بهار سال ۲۰۱۹ تأسیس شد و هدف آن تبدیل شدن به مرکز طراحی برای برندهای مختلف بود. این مرکز تنها به‌خاطر ابعاد وسیع ۱۲۶۰۰ مترمربعی‌اش که معادل دو استادیوم فوتبال است، بلکه به دلیل تیمی از طراحان و متخصصان حرفه‌ای شهرت دارد. ولفگانگ اگر در این باره می‌گوید: «ما بزرگ‌ترین تیم طراحی دنیا را داریم، تیمی با هزاران عضو که اکثریت آن‌ها جوان و از کشورهای مختلف هستند و میانگین سنی تیم ما ۳۲ سال است.» سپس به شوخی اضافه می‌کند: «فقط ما هستیم که در این جمع پیر به نظر می‌آییم.» او در کنار میشل پاگانتی، مسئول بخش طراحی داخلی BYD، این‌طور ادامه می‌دهد: «بعد از بلک کریستال، ما یک مرکز طراحی پیشرفته در شانگهای راه‌اندازی کردیم که به استودیوی دیگرمان در پاسادانای کالیفرنیا اضافه شد تا همکاری آن‌ها را با مرکز طراحی شی‌آن، جایی که سایت تولید بزرگ گروه BYD قرار دارد، تقویت کند.» این مرکز طراحی تنها محدود به ارائه خدمات برای شرکت BYD نیست: «ما همچنین یک مدرسه طراحی تاسیس کرده‌ایم تا طراحان جوان و مستعد را برای آینده آماده کنیم. خوشحالیم که می‌توانیم فرصتی برای یادگیری و رشد نسل‌های جدید فراهم کنیم. روند کار در چین با سرعتی شگفت‌انگیز پیش می‌رود.»

آشنایی با مرکز طراحی BYD

یکی از کلمات کلیدی در فعالیت‌های چین، به‌ویژه در شرکت‌های فعال در حوزه تکنولوژی نوآورانه همچون BYD، «سرعت» است. فاصله زمانی میان نسل‌های مختلف خودرو حداکثر سه سال است. «ما هر روز خود را به‌روز می‌کنیم و همیشه به دنبال قدم بعدی در آینده هستیم. اغلب حتی به نسل‌های آینده هم فکر می‌کنیم.» برای ادامه این روند با کیفیت بالا، منابع لازم از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. ولفگانگ اگر توضیح می‌دهد: «منابع مالی چشمگیر هستند، اما وقتی صحبت از دیسیپلین و کنترل هزینه‌ها می‌شود، باید بسیار یاد بگیریم. ما همواره در حال آزمایش هستیم چرا که هدف ما تبدیل شدن به رهبر بازار است، نه دنباله‌رو. ما این توانایی را داریم که همزمان ۵۰ پروژه را پیش ببریم و امکانات فیزیکی و دیجیتالی عالی داریم که به ما این امکان را می‌دهد تا کار خود را به بهترین شکل انجام دهیم.»

آشنایی با مرکز طراحی BYD

تیم طراحی این مرکز روی پنج برند مختلف کار می‌کند: BYD که در دو خط تولید Dynasty و Ocean تولید می‌شود، یانگ وانگ، فانگ‌چن‌بائو و دنزا. این مقیاس کاری یک چالش واقعی است. خوشبختانه، ساختار عمودی شرکت BYD باعث می‌شود تصمیم‌ها سریع اتخاذ شوند. ولفگانگ اگر اشاره می‌کند: «من مستقیماً به لیان یو بو (مدیر تحقیق و توسعه) و مدیرعامل و بنیان‌گذار گروه BYD، وانگ چوآنفو گزارش می‌دهم.»

در خصوص یکی از جدیدترین برندهای گروه BYD، یعنی برند لوکس یانگ وانگ (YangWang)، که نام آن به معنی «نگاه کردن به آسمان» است، ولفگانگ اگر توضیح می‌دهد: «در فرهنگ چینی، نگاه کردن به آسمان نمادی از دریافت اعتماد و احترام از جهان است که با حس قدردانی همراه است. برای نشان دادن این ارتباط، ما از یک ماده الهام گرفتیم: سنگی بیضی‌شکل و نرم که وقتی رئیس‌مان آن را در دستانش گرفت، حس عمیقی از ارتباط برقرار شد.»

طبیعت و دنیای حیات وحش منابع اصلی الهام در طراحی‌های BYD هستند. از موجودات دریایی و قطرات آب برای برند BYD Ocean گرفته تا شیر برای طراحی چهره برند یانگ وانگ. نمادهای فرهنگ چینی مانند اژدها نیز نباید فراموش شوند. به‌طور کلی، هدف از طراحی در اینجا صرفاً ساخت خودروهای زیبا نیست، بلکه پشت هر طراحی فلسفه‌ای عمیق و تفکری خاص نهفته است. «ما می‌خواهیم محصولاتی بسازیم که ترکیبی عالی از تکنولوژی‌های پیشرفته و طراحی احساسی باشد. زیبایی جهانی است.» این جملات آخر از ولفگانگ اگر به خوبی فلسفه و روش طراحی گروه BYD را بیان می‌کنند که در مسیر پیشرفت قابل توجهی قرار دارد.

برچسب ها :

تحریریه کارتک مگ

پست های مرتبط

سنگین‌ترین پورشه تاریخ معرفی شد: Cayenne Turbo Electric

پورشه روز گذشته با معرفی Cayenne Electric خبرساز شد؛ خودرویی که حالا…

آبان ۲۹, ۱۴۰۴

اولین نگاه به مدل R بعدی فولکس‌واگن: کراس‌اووری با قلب گلف R!

فولکس‌واگن تی-راک (T-Roc)، که اساساً یک گلف در قالب شاسی‌بلند است، برای…

آبان ۲۶, ۱۴۰۴

شورلت کامارو ZL1، زنده‌مانده در پیست‌های NASCAR

شورلت کامارو، یکی از محبوب‌ترین ماسل‌کارهای آمریکایی، پس از نزدیک به دو…

آبان ۲۴, ۱۴۰۴

دیدگاهتان را بنویسید