توسط : 
سوزوکی جیمنی ششچرخ، برخی پروژههای خودرویی آنقدر عجیب و جالب هستند که انسان از خود میپرسد چه کسی به فکر چنین ایدهای افتاده است؟ یکی از این پروژهها، سوزوکی جیمنی ششچرخ است که بهتازگی برای فروش گذاشته شده. مالک بریتانیایی این خودرو تصمیم گرفته تا این شاسیبلند کوچک و ماجراجو را به یک وانت ششچرخ تبدیل کند!
افزودن چرخهای بیشتر به خودروی ژاپنی کوچک
این پروژه روی سوزوکی جیمنی مدل ۲۰۱۹ اجرا شده که مستقیماً از ژاپن به بریتانیا وارد شده و فرمان آن در سمت راست قرار دارد. جالب اینجاست که ایده تبدیل جیمنی به یک ششچرخ از یک رندر دیجیتالی مشابه در اینترنت به ذهن مالک رسیده است. بهاینترتیب، این پروژه ریشه در دنیای آنلاین دارد، جایی که پر از ایدههای مختلف در زمینههای مختلف است.
پروژه سوزوکی جیمنی ششچرخ توسط شرکت Mocho Fabrication در برادوی انگلستان به اجرا درآمده است. این شرکت کوچک و گمنام در یک کارگاه محدود فعالیت میکند.
برای نصب محور سوم بر روی جیمنی، قطعات اصلی سوزوکی بهکار رفته و بدنه برای ایجاد فضای مناسب برای محور جدید، طولانیتر شده است. گلگیرها نیز بهگونهای طراحی شدهاند که هماهنگی با سبک اصلی جیمنی را حفظ کنند. همچنین برای افزایش قابلیت مانور در مسیرهای ناهموار، تایرهای استاندارد با تایرهای آفرودی جایگزین شدهاند.
فضای بار کوچک اما کاربردی
سوزوکی جیمنی ششچرخ، حالا این سوزوکی جیمنی ششچرخ فضای بار کوچکی در قسمت عقب دارد. برای راحتی دسترسی به این بخش، درب عقب بهصورت سفارشی نصب شده است. قطعاتی مانند چراغها و سپرهای عقب نیز همگی از محصولات استاندارد سوزوکی هستند. رنگ بدنه به خاکستری Nardo Grey آئودی تغییر کرده که همراه با قطعات مشکی، ظاهر جذاب و منحصربهفردی ایجاد کرده است.
تغییرات جزئی اما جذاب در کابین
داخل کابین تغییرات قابل توجهی دیده میشود، هرچند بازطراحی کامل صورت نگرفته است. صندلیها و پنلهای درها با چرم مشبک مشکی و طوسی پوشانده شدهاند که نسبت به روکش پارچهای استاندارد، ارتقای چشمگیری بهحساب میآید. همچنین سیستم سرگرمی برند کنوود جایگزین نسخه استاندارد شده که البته تفاوت زیادی با مدلهای لوکس بازار ندارد.
طبق آگهی منتشرشده در eBay، این خودرو تنها ۱۱,۰۷۵ کیلومتر کارکرد دارد و وضعیت آن تقریباً مشابه مدل صفر کیلومتر است.
موتور و مشخصات فنی؛ همچنان یک جیمنی
موتور سوزوکی جیمنی ششچرخ همان موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که در مدلهای استاندارد این خودرو استفاده میشود. این موتور قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۴ نیوتن متر گشتاور است. این ارقام برای نسخه استاندارد جیمنی مناسب است، اما برای یک خودرو ششچرخ این میزان قدرت کافی به نظر نمیرسد!
به همین دلیل، مالک خودرو یک کیت توربوشارژر Garrett برای علاقهمندان به افزایش قدرت پیشنهاد داده است. این کیت شامل منیفولد جدید، انژکتورها و اینترکولر بوده و پس از نصب، قدرت خودرو به ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۲۷۰ نیوتن متر افزایش خواهد یافت. این تغییرات بهطور قابل توجهی عملکرد جیمنی ششچرخ را بهبود میبخشد.
در حال حاضر، نیروی موتور از طریق جعبهدنده ۴ سرعته اتوماتیک به چهار چرخ از شش چرخ منتقل میشود. اگر مشتریان بخواهند از تمامی مزایای وانت ۶×۶ بهرهبرداری کنند، امکان ارتقاء کامل به سیستم ۶×۶ نیز وجود دارد.
قیمت و شرایط فروش
این پروژه حدود یک سال پیش تکمیل شده، اما روند ثبت و پلاکگذاری آن تا سال ۲۰۲۵ طول کشیده است. قرار بود این مدل در یک حراجی در پیست Ascot بریتانیا در تاریخ اول مارس به فروش برسد، اما هنوز هم در سایت eBay با قیمت ۴۵,۰۰۰ پوند (حدود ۵۶,۷۰۰ دلار) در دسترس است.
رقیب اقتصادی مرسدس G63 AMG 6×۶
با دیدن سوزوکی جیمنی ششچرخ، بسیاری از افراد به یاد مرسدس G63 AMG 6×۶ میافتند، خودرویی که حدود یک دهه پیش تب خودروهای ششچرخ را به راه انداخت. با وجود شباهتهایی که بین این دو مدل وجود دارد، این دو خودرو از لحاظ قیمت و ویژگیها تفاوت زیادی دارند. بهویژه که قیمت جیمنی ششچرخ بهمراتب ارزانتر است و شاید این پروژه فرصت مناسبی برای علاقهمندان به خودروهای آفرودی ششچرخ با قیمتی اقتصادی باشد.
