تعرفههای جدید ترامپ، دولت آمریکا قصد دارد تعرفههای جدیدی بر واردات از کانادا، مکزیک و چین اعمال کند که میتواند صنعت خودروسازی این کشور را با چالش جدی مواجه کند. طبق این تصمیم، واردات خودرو و قطعات از کانادا و مکزیک مشمول تعرفه ۲۵ درصدی و کالاهای وارداتی از چین شامل تعرفه ۱۰ درصدی خواهند شد. آمارها نشان میدهد که ۲۷ درصد از کل واردات آمریکا از مکزیک بین ژانویه تا نوامبر ۲۰۲۴ مربوط به خودرو و قطعات آن بوده و در مورد کانادا این رقم به ۱۲ درصد میرسد. این آمارها وابستگی بالای صنعت خودروسازی آمریکا به دو کشور همسایه را نشان میدهند.
کاهش ۳۳ میلیارد دلاری سود خودروسازان
بر اساس تحلیلهای موسسه Nomura Securities، اعمال تعرفههای جدید میتواند منجر به کاهش ۳۳ میلیارد دلاری سود عملیاتی خودروسازان در آمریکا شود. این مسئله بهویژه از آن جهت اهمیت دارد که ۲۲ درصد از خودروهای فروختهشده در بازار آمریکا طی سال گذشته در مکزیک یا کانادا تولید شدهاند. با توجه به این آمار، بسیاری از مدلهای پرطرفدار در بازار ایالات متحده با افزایش قیمت مواجه خواهند شد.
برندهایی که بیشترین آسیب را خواهند دید
طبق گزارش Nikkei Asia، بیشترین تأثیر این تعرفهها بر برندهایی مانند نیسان و هوندا خواهد بود. بررسیها نشان میدهد که ۲۷ درصد از مدلهای فروختهشده نیسان در آمریکا تولید مکزیک هستند و ۱۳ درصد از مدلهای هوندا نیز از این کشور وارد میشوند. افزایش تعرفهها منجر به افزایش قیمت این خودروها شده و مصرفکنندگان آمریکایی باید هزینه بیشتری برای خرید آنها بپردازند.
تأثیر تعرفهها بر سایر صنایع
تعرفههای جدید ترامپ، افزایش تعرفهها تنها به صنعت خودرو محدود نخواهد شد. آمریکا ۶۰ درصد از نفت مصرفی خود را از کانادا تأمین میکند و ۴۰ درصد از مواد معدنی و فلزات وارداتی این کشور در سال ۲۰۲۳ از کانادا تأمین شده است. این افزایش هزینهها میتواند منجر به افزایش قیمت بنزین و مواد اولیه مورد نیاز برای تولید باتری خودروهای برقی شود که چالشهای بیشتری را برای خودروسازان به دنبال خواهد داشت.
پیامدهای اقتصادی بر اقشار کمدرآمد
سایو اوئنو، رئیس موسسه Mitsui & Co USA، در واکنش به این تعرفهها اعلام کرد که چنین اقداماتی فشار بیشتری به اقشار کمدرآمد وارد خواهد کرد. وی معتقد است تعرفهها عملاً مانند مالیات بر مصرف عمل میکنند و اثر منفی آنها بر طبقات کمدرآمد بیشتر از سایر گروهها خواهد بود. به گفته او، این سیاست جدید میتواند باعث شود که خریداران با بودجه محدود، توانایی خرید خودروهای مورد نیاز خود را از دست بدهند.

واکنش خودروسازان: انتقال تولید به آمریکا
در واکنش به تعرفههای جدید، برخی خودروسازان در حال بررسی انتقال بخشی از تولید خود به داخل خاک آمریکا هستند تا از هزینههای اضافی جلوگیری کنند. گزارشهای منتشرشده از آلمان حاکی از آن است که برندهای پورشه و آئودی به دنبال راههایی برای تولید برخی از مدلهای خود در ایالات متحده هستند. طبق این گزارش، ممکن است پورشه و آئودی از کارخانه فولکسواگن در تنسی برای تولید مدلهای جدید خود استفاده کنند. همچنین، احتمال دارد آئودی از کارخانه جدیدی که در کارولینای جنوبی برای برند Scout در حال ساخت است، برای مونتاژ برخی از مدلهای خود بهره ببرد.
