توسط : 
برای افراد تیزبین، خودروی مفهومی اسپرت جدید لکسوس ممکن است آشنا به نظر برسد. این آشنایی به خاطر عکسهای جاسوسی و رندرهای زیادی که از نسخههای آینده جادهای و مسابقهای آن منتشر شده، نیست. این خودروی جدید که ما و دیگران آن را LFR مینامیم، شباهتهای زیادی به مدلهای LC و LFA و همچنین خودروی مفهومی Electrified Sport سال ۲۰۲۱ دارد. اما نکته اینجاست که این خودروی جدید با موتور بنزینی کار میکند. پس چه اتفاقی برای نسخه تمام برقی افتاده است؟
خودروی مفهومی لکسوس Electrified Sport در دسامبر سال ۲۰۲۱، زمانی که تویوتا از چندین مدل مفهومی برقی رونمایی کرد، معرفی شد. با توجه به کاپوت بلند و قسمت عقب کوتاه، به نظر میرسید که این خودرو، یک ماشین اسپرت با موتور جلو و دیفرانسیل عقب است، اما لکسوس اعلام کرد که این یک EV (خودروی تمام برقی) است که با استفاده از باتریهای حالت جامد، برد ۴۳۵ مایل (حدود ۷۰۰ کیلومتر) و شتاب ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت (۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت) زیر ۲ ثانیه را ارائه میدهد.
با این حال، از سال ۲۰۲۱، استقبال عمومی از خودروهای برقی تغییر کرده است. رشد فروش آنها کند شده و بسیاری از خودروسازان، از جمله تویوتا، از برنامههای بلندپروازانه خود در زمینه تولید خودروهای برقی عقبنشینی کردهاند.
طراحی یکسان، موتور متفاوت
در آن زمان، لکسوس گفته بود که یک خودروی اسپرت برقی خواهد ساخت. حتی آکیو تویودا، مدیر وقت تویوتا، خود گفته بود: “لکسوس یک خودروی اسپرت برقی نسل بعدی تولید خواهد کرد که همان حس رانندگی یا به قول معروف “چاشنی مخفی” حاصل از توسعه LFA را به ارث میبرد.”
تا به امروز، شرکت به طور رسمی اعلام نکرده که آیا این پروژه به طور کامل لغو شده است یا خیر. اما شکی نیست که خودروی مفهومی اسپرت جدید، بسیاری از عناصر طراحی خودروی برقی سال ۲۰۲۱ را به همراه دارد.
ابعاد کلی هر دو خودرو یکسان است و لکسوس جزئیات خاصی را نیز از آن به این مدل منتقل کرده است: ورودی هوای جلوی تقریباً باز با یک شکاف در مرکز، ستون C که شبیه به LFA است، بریدگیهای روی بدنه عقب، چراغ یکپارچه عقب، بریدگیهای روی کاپوت و سقف دو حبابی (double-bubble roof).
هرچند این دو خودرو کاملاً یکسان نیستند، اما میتوان گفت که هر دو از یک طرح کلی بهره بردهاند.
آیندهای با موتور بنزینی یا هیبریدی؟
میدانیم که این خودروی مفهومی جدید لکسوس، پیشنمایشی از یک خودروی تولیدی است که یک مدل دوقلوی تویوتا نیز خواهد داشت. در سال ۲۰۲۲، تویوتا از خودروی مفهومی GR GT3 رونمایی کرد؛ یک خودروی مسابقهای با طراحی موتور جلو و دیفرانسیل عقب که به نظر میرسد از یک موتور V-8 با دو توربوشارژر استفاده میکند. در همان سال، یک مقام رسمی تأیید کرد که نسخه جادهای لکسوس از این خودرو تولید خواهد شد و انتظار میرود نسخه لکسوس در بازار آمریکا و نسخه تویوتا در سایر بازارها عرضه شود.
سخنگوی لکسوس از اظهارنظر در مورد هرگونه ارتباط بین این دو خودروی مفهومی خودداری کرد. اما با کمی گمانهزنی، میتوان تصور کرد که تویوتا پروژه خودروی اسپرت برقی لکسوس را لغو کرده، زیرا به نظر میرسد در حال حاضر بازار مناسبی برای چنین خودرویی وجود ندارد.
اما با وجود این تغییر، حداقل لکسوس با خودروی مفهومی Electrified Sport، یک پایه طراحی عالی برای یک خودروی اسپرت با موتور احتراقی که در نهایت عرضه خواهد شد، پیدا کرد. علاوه بر این، این احتمال وجود دارد که خودروی تولیدی نهایی، یک مدل هیبریدی باشد تا بتواند با خودروهای جدید و برقی شدهای مانند مدلهای AMG، پورشه و کوروت رقابت کند.
اما در حال حاضر، به نظر میرسد برای یک خودروی اسپرت تمام برقی لکسوس باید صبر کرد.
